汽車音響是個個性化的產物，每套音響系統都是音響設計師們嘔心瀝血的巨作，此次豐田蘭德酷澤耗時個打造萬發燒音響系統無論是從工藝還是聲音效果都是首屈指的！豐田蘭德酷澤車主黃總是個豪爽的輕人，早在提車前就已經在網上咨詢了解過，對聲音的要求也有著自己獨特的見解，來去和黃總接觸多了便成了朋友，此次黃總趁出去旅行之際談好升級方案就把車子放在港聲音響個，在此也感謝黃總對港聲的信任！
配置：
主 機：阿爾派A+韓國山星DSP處理器
前聲場：樂斯登分頻HX- PHASE
后聲場：樂斯登HX-SQ
功 放：美國駭客聲道功放Z-.
功 放：樂斯登兩聲道R.
功放：美國捷力低音功放HD/
低音：美國捷力低音WV-D
電容：虹.法拉電容
線 材：全套美國魔聲線材
隔音：俄羅斯進口STP金衛士
前聲場改裝獲無數的樂斯登分頻的HX- PHASE，作為HX系列其中的款，HX-喇叭的聲音極具魅力，恰到好處地再現原聲，令無數發燒友為它的聲音著迷。通過發燒級的美國魔聲線材進行連接，確保音樂不會延遲、丟失。由于蘭德酷澤空間較大，后聲場則用上樂斯登HX-SQ裝作為補充，讓整個音響空間更豐滿。
美國駭客功放Z-.晶瑩剔透的解析力和穿透力，受到廣大對聲音細節有要求朋友們的致肯定，不管是聲音音質還是做工表現，都不會讓你失望！
美國捷力低音功放HD/直接推動美國捷力低音W,功率強勁且控制自如！
全球低音之王美國捷力的W超低音單元，更是被譽為最出色的車用超低音之。Wv-D的音盆是注塑整塊成型，材質是加入了無機礦物質顆粒填充的聚丙烯塑膠，結構上具有強大的剛性和彈性，可以承受在極大功率下進行高頻次、大幅度振動的嚴苛。彈性更好、更快，下壓更深——全新款美國捷力W單元，有著更好的操控性和下潛深度，讓聽過他聲音的發燒友們愛不釋手！
點評：整套系統前聲場樂斯登分頻采用電子分音系統（主動分音），由美國駭客聲道功放Z-.推動，每只喇叭都單獨調試，后聲場樂斯登HX-SQ由同品牌兩聲道功放R.推動，美國捷力低音W由捷力/單獨推動低音沉穩有力！
整套系統低頻力度非常好，聲音音質解析力強，這切離不開港聲技術總監聶敏先生的精心調試，沒有好的調試，再好的器材也是浪費！整套音響系統中高音的音域和音色渾厚，并帶有彈性。中低音的力度非常好，在聆聽搖滾樂或節湊很強的音樂時，鼓點力道足，絲毫無渾濁感！聲場的布局和音域的把握，都給人帶來自然的音樂感受。同時，每個音符都恰到好處，在整個空間中層層的疊加，然后停留在最恰當的。它用靈動的節湊取悅人們的耳朵，再用柔和，細膩的音色撥動人們的心弦。微型監控器。微型攝像頭。微型監控器。